李逵为何斗不过李鬼

去年8月，公安部交通管理局发出通知，自今年元旦起，凡未按规定安装后雾灯的机动车不准进入高速公路。同时，为使后雾灯生产、销售、安装工作得以规范进行，公安部经专家审定，筛选出70余家后雾灯生产企业及其产品，并规定，各地方交管部门应至少从中选出不少于5家的产品推荐给消费者。为此，北京市交管局指定其中8家企业生产的后雾灯为推荐产品，并对28家机动车检测场在进行了为期两个月的安装技术培训后，授权其开展全市机动车后雾灯安装工作。其它单位均无权对机动车进行后雾灯安装。

专家称，后雾灯是为了使前方车辆易于被后方车辆使用者发现，安装在车辆尾部，发光强度比后位灯更强的信号灯。

据悉，目前需安装后雾灯的车型有夏利、富康、北京吉普、松花江、昌河、柳州、长安等部分中低档客车和货车。对这部分机动车总量上尚未有一个准确统计，但即使按北京市汽车保有量的50％计，也有70万之多，按一个后雾灯200元价格算，小小的后雾灯，也蕴藏着1．4亿元的巨大市场。

在经济利益驱动下，一些不具备生产条件的企业纷纷“炮制”起雾灯，许多汽配门市的柜台里，也平地冒出许多“公安部推荐”的雾灯产品。记者日前路经首都机场路辅道，就发现路旁一个破纸牌上用毛笔写着“右转300米，安装后雾灯”的字样，实际上，交管部门核定的28家安装后雾灯的检测厂，没有一家在附近设点。平谷机动车检测场负责人则称，许多做锦旗的门脸儿最近生意特火，据他了解，好的时候他们一天能卖出十几条印着“公安部指定安装后雾灯单位”的横幅。

作为市交管局指定的8家汽车后雾灯生产企业之一的美兴公司李海智则称，他们公司投资1400万元，生产的质量优良的后雾灯，在大兴、天龙、良乡、石景山等六家机动车检测场分销安装，投入市场近半年，多方努力促销，才卖出去四万只左右，还不及一些生产伪劣雾灯的小作坊半年卖出去的零头。在城郊一家汽配城记者看到，许多柜台都出售各种品牌的后雾灯，暗中数了数竟有数十种之多，而市交管部门指定准予安装的后雾灯却只有8种品牌。

据市交管局车管所副所长李殿军介绍，为规范后雾灯市场，市交管部门规定，凡属本市指定的8家企业生产的后雾灯，出厂时每个产品都带有使用证，没有使用证的后雾灯检测场不予安装。同时，只有在交管部门授权的28家检测场安装后雾灯，交管部门才准予核发“雾”字合格证。高速路口的交通执法人员在检查汽车是否安装后雾灯的同时，还将查看是否配有“雾”字合格证，没有的也不许上高速路。

尽管设置了道道樊篱，然而，道高一尺，魔高一丈。据了解，目前市面上已经有了假“雾”字合格证，交管部门提醒司机，赝品与真品表面看毫无二致，只是中间的“雾”字在验钞机下不能发出荧光。

市场销售、安装无序，假冒伪劣充斥于市，给道路交通、市容市貌带来一系列问题。首先是安装。细心人会发现，如今一到晚上，在街上行驶的机动车后雾灯也同时亮着，在白天一些机动车一踩刹车，后雾灯也和刹车灯一起亮起来。李殿军指出，这都是安装不规范造成的。另外，据交通部门规定，后雾灯必须距地面0．25米以上，1．2米以下，吸附式后雾灯应安装在机动车后行李箱盖、后窗玻璃左下角旁，固定式后雾灯则应装在后挡风玻璃内侧与高位制动灯并排的位置。但目前一些机动车安装的后雾灯则五花八门，有装在尾部左上角的，有装在中间的，甚至有装在右边的，既影响观瞻，又给后方司机造成误导。

其次，还有产品本身的问题。李海智告诉记者，现在大街上跑的一些机动车，后雾灯和车尾的刹车灯、示宽灯亮度差不多。这类后雾灯大多用三元素的发光二级管制成，初测时亮度基本符合标准，但用过一段时间后亮度衰减十分严重，机动车在雾、雨等天气行驶，很难保证安全。另外，按规定，21W的白炽后雾灯只允许装在货车上，如今一些卧车也装上了，由于卧车原有线路预留负荷过低，夏天容易引起线路着火。

后雾灯本是预防事故的交通安全设施，然而，由于销售、安装无序，许多机动车装的后雾灯，却成了一个个隐形的交通杀手。造成目前状况的原因是什么呢？

一方面，一些司机对交管部门关于后雾灯产品质量和安装的规定不甚了解，听到今年1月1日要执行上高速装后雾灯的规定，便匆匆在就近的汽配门市买一只草草装上了事。

从管理上讲，根据公安部有关通知，交管部门只有权对汽车产品质量和机件的安全系数进行监督、检测和安全验收，各地区雾灯安装工作由当地交警总队负责实施培训、安装，对生产经销不符合国家标准的后翼灯的厂商是否有权予以处罚，通知并未明确规定。工商部门则表示，因为这些汽配企业或门市不属于超范围经营，技术上的问题他们也无权干预。交管部门具体执法人员由于不掌握有关后雾灯的技术指标和参数，在高速路口值勤时，也不可能对所有过往车辆后雾灯的质量和安装技术进行检查。

同时，一些司机也反映，交管部门批准的28家安装后雾灯的检测场离市中心都比较远，不方便，有时为了应急只好到路边装一个。交管部门的解释则是，指定的维修场过多过滥，不仅没力量进行培训和管理，而且更使伪劣产品有机可乘。看来，在方便安装与有效管理之间，还需找到一个合适的尺度。